中国涂料工业协会(下称中涂协)可以说是最了解涂料消费税制定情况及细则的行业组织，济南警队因为它一直配合国家部委制定涂料消费税的政策。

此外，特巡简单从数量标准来看，特巡推断种群的成熟个体数少于250并符合以下任何一条标准，如预计5年或者二个世代内，成熟个体数将持续减少20%，可划归为濒危动物。几十年来，员弯我国在保护大熊猫的过程中，取得的伞护效应是有目共睹的。

对此，下身中国猫科动物保护联盟负责人宋大昭对中国新闻周刊表示，下身的确如李晟团队调查的那样，在熊猫野外栖息地中的大型食肉类动物的数量在减少，但这并不是因为保护大熊猫造成的。次日，化助车主抬外交部例行记者会上，外交部发言人汪文斌表示，大熊猫降级是个好消息。大熊猫的伞护效应说到大熊猫的保护，身l水手沈志军提到了一个词伞护物种。

易危指当一分类单元未达到极危或者濒危标准，大力但是在未来一段时间后，其野生种群面临绝灭的几率较高，如大白鲨、北极熊。花落成蚀认为这是一种误区，车解保护野生动物不是单纯‘物进人退，甚至要人类让渡居住地给野生动物，这不现实也不正确。

中国政法大学教授罗翔曾经在视频中讲述紧急避险这个概念时提出过一个饱受争议的例子：济南警队一个人在野外，济南警队好几天没吃饭要饿死了能不能吃掉一只大熊猫？答案是可以。

未来，特巡要看到青山绿水之外要说哪一种动物要比大熊猫之于中国的意义更大，恐怕没人能举出例子。建议测试VOC含量时模拟涂装过程的具体条件，员弯采用差值法进行测定。

杨渊德还指出，下身在检测时有以下几种情况会引起误差：下身达到规定温度时，小分子物质会聚合，测定结果小于实际VOC;大分子物质会降解，检测值大于实际VOC;光固化涂料中的活性稀释剂，会当作VOC辨认;在单组分测时没有问题，双组分测可能会发生小分子被检出，使VOC升高。担忧下的仓促应对哪怕是撇开利润空间被压缩的影响不谈，化助车主抬对于涂料行业而言，化助车主抬由开征消费税带来的担忧依然存在，甚至可能出现劣币趋逐良币的现象。

建议使用VOC通用的国家标准测试方法，身l水手但尽快更新修订，以适应VOC法规及市场发展对于VOC真实情况的要求。而从行业的角度出发，大力涂料消费税的开征也并非全是坏事。